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链头条:紧凑型轿车销冠,“中、日、美、德”保养成本分析

admin2020-12-1687ltn自由体育

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纵观2019年中国汽车市场,虽然车市“寒冬”让整体销量增长放缓,但总有一些品质过硬、热度不减的车型,依旧能在车市中大放异彩。尤其是各细分领域里的销量冠军,它们凭借着自身的独特卖点,收获了众多消费者的认可。



而在各个细分领域中,不得不提到的当然是紧凑型轿车;据乘联会数据统计,2019年中国汽车销量为2070.2万辆,其中轿车销量为1014.5万辆,占市场总比49%;与此同时,A级轿车(紧凑级)的销量为650.7万辆,占轿车销量总比的31.4%,是目前轿车领域中销量最高的细分市场。


而在这份庞大的销量数据背后,是国内众多品牌的付出,由此可见,紧凑型轿车依然是大部分国人家用的首选。但除了销量外,我们去考核同等级车型时还会考虑到品牌方面的因素,虽然市场销量巨大,但不同品牌车型之间的销量也会出现明显的差距,而这方面的差距主要源于消费者对品牌、售价和后期保养等方面的考量,对此今天笔者就以紧凑型轿车为例,拿出2019年不同国别的销冠车型聊聊他们的保养成本。


吉利汽车-新帝豪

厂商指导价:6.98-9.88万元



新帝豪在2019年的总销量为182514辆,成为中国品牌紧凑级轿车里的领军车型。其实,帝豪夺冠消息早已不是新闻,主要是其过硬的产品力赢得了消费者的肯定。即使遭受着合资品牌价格下探带来的压力、中国品牌车型之间的激烈竞争和行业政策环境变幻等多重影响,吉利帝豪仍然能够拿下中国品牌紧凑级轿车销量冠军。历经市场多年验证,吉利帝豪累积了良好的市场口碑,其产品的性价比与质量的稳定性都受到了消费者的认可。

(信息来源网络,仅供参考)


以目前关注度较高的吉利新帝豪领军版1.5L CVT豪华型为例;每1万公里或6个月需要更换机油、机滤;空气滤清器、发动机保护剂、空调滤清器要在2万公里或12个月进行更换;制动液、燃油滤、火花塞每4万公里更换一次;助力液、自动变速箱油在85000公里时更换。新帝豪日常的保养项目其实并不多,小保养仅需203元(含工时费)更换机油+机滤;其它保养也是围绕空气滤清器与空调滤清器展开;较大的保养出现在45000公里,需要更换机油+机滤+空气滤清器+空调滤清器+制动液+燃油滤清器+火花塞,价格在476元(含工时费)。如上图资料可见,新帝豪1.5L CVT在55000公里或33个月(先到为准)内的保养费用仅需1704元。

网友评论

3条评论
  • 2020-12-11 00:38:09

    而在各个细分领域中,不得不提到的当然是紧凑型轿车;据乘联会数据统计,2019年中国汽车销量为2070.2万辆,其中轿车销量为1014.5万辆,占市场总比49%;与此同时,A级轿车(紧凑级)的销量为650.7万辆,占轿车销量总比的31.4%,是目前轿车领域中销量最高的细分市场。还有更好的吗

  • 2020-12-16 00:43:40

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  • 2021-01-01 00:09:08

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